جلسه کمیسیون عمران و توسعه شهری شورای شهر رشت با دستور اصلاحیه و وضع برخی از مواد تعرفه عوارض و بهای خدمات سال ۹۹ شهرداری رشت و بررسی علل توقف بازگشایی مسیر میدان ولیعصر(عج) به میدان امام علی(ع) برگزار شد.
رییس کمیسیون عمران و توسعه شهری شورای اسلامی شهر رشت با اشاره به این مطلب که ایجاد و تعریض بزرگ راه به عنوان طرح های زیر ساختی شهر شناخته می شود افزود: ایجاد این قبیل زیرساخت ها برای شهرهایی با سرعت توسعه رشت موضوعی با اولویت بالاست و مدیران شهری باید به آن توجه کنند.
دکتر احمد رمضانپور با تاکید بر این موضوع که از ابتدای دهه شصت پیش بینی ها برای توسعه غیرکارشناسی شده بود و مکاتباتی توسط اینجانب با وزیر وقت صورت گرفته بود، اظهار داشت: با توجه به مهاجرت های بی رویه و توسعه غیر کارشناسی حدود شهری در رشت امروز ما در مناطقی همچون پیربازار، لاکان و بسیاری از مناطق شهر دچار و درگیر مشکلات متعددی هستیم که شهروندان را با مشکلات متعدد دست به گریبان کرده است و باید برای رهایی از این وضعیت سرعت انجام پروژه ها و طرح ها را تسریع بخشید و این امر مستلزم انجام طرح هایی همچون پروژه امام علی(ع) میباشد.
وی افزود: متاسفانه در اجرای برخی از این طرح ها از جمله پروژه مذکور، دست های پشت با تغییر خط پروژه باعث توقف این طرح، انصراف پیمانکار، هدر رفت وقت و سرمایه و ایجاد خسران به شهر، شهروندان و شهرداری گردید که باعث تاسف است که باید سیستم های نظارتی به صورت جدی پیگیری گردد.
رمضانپور با بیان این مطلب که امروز تنها راه برون رفت از مشکلات موجود شهرداری، مدیریت بدون پول و بکارگیری از ظرفیت بخش خصوصی و سرمایه گذار میباشد ادامه داد: به طور حتم سرمایه گذار با نگاه منفعت شخصی به پروژه ها ورود می کند و شهرداری باید با ایجاد این قبیل زیر ساخت ها و تضمین امنیت سرمایه باعث افزایش میل سرمایه گذار در رشت شویم
