چرا منابع بانکی گیلان در استان هزینه نمی‌شود؟ / پنج مطالبه اقتصادی بخش خصوصی از رئیس‌جمهور

رشت_سرتوک_رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی گیلان در نشست با فعالان اقتصادی گیلان با معاون اجرایی رئیس جمهور با انتقاد از سهم پایین استان در بهره‌مندی از منابع بانکی، خواستار بازنگری در سیاست‌های اعتباری، اختصاص بودجه ویژه برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، اصلاح مقررات بازگشت ارز صادراتی و تکمیل زیرساخت‌های بندری، ریلی و گردشگری شد.

به گزارش سرتوک،سامان نظری با طرح این پرسش که چرا گیلان با وجود برخورداری از ظرفیت‌های کشاورزی، گردشگری، تجاری و موقعیت راهبردی در مسیر کریدورهای بین‌المللی، هنوز نتوانسته سهم متناسبی از اقتصاد ملی و تجارت خارجی به دست آورد، پنج مطالبه اصلی بخش خصوصی استان را مطرح کرد.

وی با اشاره به وضعیت منابع بانکی گیلان اظهار کرد: در پایان شهریور ۱۴۰۵، نسبت تسهیلات به سپرده پس از کسر سپرده قانونی در استان حدود ۵۷ درصد بوده، در حالی که میانگین کشوری ۷۹ درصد است؛ موضوعی که نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از منابع جمع‌آوری‌شده در استان، در همان منطقه به چرخه تولید و اقتصاد بازنمی‌گردد.

نظری با تأکید بر ضرورت اصلاح نظام تخصیص منابع بانکی افزود: انتظار می‌رود استان‌هایی که نسبت تسهیلات به سپرده آنها پایین‌تر از میانگین کشور است، در اولویت تخصیص منابع قرار گیرند تا واحدهای تولیدی و فعالان اقتصادی، به‌ویژه بنگاه‌های کوچک و مشاغل آزاد، امکان دسترسی مؤثر به تسهیلات را داشته باشند.

رئیس اتاق بازرگانی گیلان همچنین با انتقاد از اجرای سیاست‌های یکسان برای استان‌هایی با شرایط متفاوت، خواستار تعریف بودجه‌ای ویژه برای بازسازی و نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی شد و پیشنهاد داد گیلان با بهره‌گیری از ظرفیت منطقه آزاد انزلی به یکی از قطب‌های ملی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و تأمین خودروهای کم‌مصرف تبدیل شود.

وی در بخش دیگری از سخنانش به مشکلات صادرکنندگان محصولات کشاورزی اشاره کرد و گفت: محصولات کشاورزی به دلیل فسادپذیری، افت کیفیت، ضایعات یا عدم پذیرش در بازار هدف، گاهی به فروش قطعی نمی‌رسند؛ با این حال صادرکننده همچنان با تعهدات ارزی مواجه است.

نظری خواستار بازنگری در مقررات بازگشت ارز صادراتی متناسب با واقعیت‌های صادرات محصولات کشاورزی شد و تأکید کرد که سیاست‌های ارزی باید تفاوت ماهیت این محصولات با سایر کالاهای صادراتی را در نظر بگیرد.

رئیس اتاق بازرگانی گیلان در ادامه، تبدیل استان به دروازه تجارت منطقه‌ای را مستلزم تکمیل زنجیره بندر، لجستیک و حمل‌ونقل ریلی دانست و با اشاره به ظرفیت بنادر انزلی و کاسپین، اتصال کامل زیرساخت‌های بندری به شبکه ریلی و تسریع در تکمیل راه‌آهن رشت به بندر کاسپین را از مطالبات جدی بخش خصوصی عنوان کرد.

وی همچنین با اشاره به ظرفیت‌های گردشگری گیلان، کمبود مراکز اقامتی استاندارد به‌ویژه هتل‌های پنج‌ستاره را یکی از موانع توسعه سرمایه‌گذاری در این بخش دانست و خواستار ایجاد بانک اطلاعاتی جامع، شفاف و به‌روز از اراضی دارای قابلیت واگذاری برای طرح‌های گردشگری شد.

نظری تأکید کرد: طولانی بودن فرآیند تأمین زمین، تعدد استعلام‌ها و ابهامات حقوقی و فنی، ریسک سرمایه‌گذاری را افزایش داده و لازم است فهرست اراضی قابل واگذاری پس از تعیین تکلیف مالکیت و رفع موانع، به‌صورت شفاف در اختیار سرمایه‌گذاران قرار گیرد.